Mitsubishi Materials Corporation ha lanzado al mercado esta nueva fresa para mecanizado de aleación de titanio, material principalmente utilizado en la industria aeroespacial gracias a su baja conductividad térmica.
Esta vez, Mitsubishi lanzó al mercado un nuevo cuerpo de Ø50mm de 3 labios, y nuevos insertos LS para ranurado en aleación de titanio para VFX5 y VFX6.

La nueva adición a la serie de brocas con insertos TAW, es de cabezales intercambiables con un diámetro mínimo de 10mm, las mismas adoptan el sistema único de sujeción de Mitsubishi, que ofrece mayor durabilidad y fuerza de sujeción.
Estas brocas responden a un amplio rango de aplicaciones, desde Ø15.4mm hasta Ø18.4, y un cuerpo con una profundidad máxima de perforado de hasta L/D= 8, y con insertos estandarizados para el mecanizado de fundición.

Mitsubishi Materials Corporation ha lanzado al mercado mundial nuevas medidas de cuerpos para la serie de ranurado GY, en 2.0, 2.5 y 3.0 mm.

El grado MP3025 se ha vuelto muy popular gracias a su excelente terminación superficial. Mitsubishi Materials Corporation ha adicionado varios rompevirutas para ampliar aún más las aplicaciones del mismo.

Los grados CVD recubiertos UE6110 y UE6105 para torneado en acero son muy populares gracias a su tecnología "2 en 1".
El rompeviruta LP está disponible en 14 ítems para desbaste en acero y ha adicionado el grado MC6025, también será adicionado en la serie de rompevirutas RP, para incrementar el rango de aplicaciones en mecanizado.

La serie de fresas VOX400, al adoptar el diseño de filo para fundición, incrementó su desempeño de manera notoria en el desbaste de fundición. Esta vez, esta serie de fresas podrá responder a un amplio rango de aplicaciones al adicionar el grado CVD de carburo recubierto VP15TD y su diseño multi-filos.

La popular fresa de planeado ASX445 para corte general se ha expandido con la inclusión de grados de mayor durabilidasd en el mecanizado de alta velocidad. Esta vez se ha adicionado un inserto wiper de cermet, para obtener una terminación superficial superior.

Las características de absorción de vibraciones y excelente durabilidad, hacen de la fundición gris, el material base para mecanizar y ser utilizado en bloques de cilíndros, para ser aplicados en camiones y autobuses. La demanda de una alta eficiencia en el mecanizado de este material ha llevado a Mitsubishi Materials a trabajar en el desarrollo de esta nueva fresa con insertos CBN.

Mitsubishi logró una buena terminación superficial en el mecanizado de alta velocidad en fundición al combinar la forma única del inserto CBN y la serie NF10000, que se ha vuelto muy popular en la terminación de aluminio.

En el campo de piezas mecánicas, comenzando con la industria automotriz, es necesario mejorar la productividad de las herramientas acortando el tiempo de proceso para prevenir detener la línea de producción a causa de desgaste excesivo del filo. En particular, los grados CVD recubiertos, precisan un incremento de la resistencia ante fracturas y al desgaste de la herramienta en el mecanizado a alta velocidad.

En años recientes, varios campos tales como la aeronáutica y el cuidado médico, han aplicado en forma creciente acero inoxidable, aleación de titanio, aleaciones resistentes a la corrosión y altas temperaturas, materiales también conocidos como de difícil corte.